2007 Tokyo Concours d'Elegance ®
【 自由不羈 ： じゆうふき 】
なにものにも束縛されない、自由な状態。転じて、才気があまりに奔放で優れているため、常軌では律しきれないさまを示した言葉。1960年代以降、巨大産業と化した自動車界では、コスト高騰やベース車のモノコック化によって、以前のように贅沢なハンドメイドはほぼ許されないものとなりました。そんな中、ごく少数の高級車とスーパーカーには、新時代のトレンドが投影された自由なデザインが試されました。
* D1） 1961 ： Aston Martin DB4GT
* D2） 1961 ： Rolls-Royce Silver-Cloud II D.H.C. by H.J.Mulliner
* D3） 1962 ： Ferrari 250GT PF Cabriolet Series II （パレードラン参加）
* D4） 1963 ： Lamborghini 350GTV
* D5） 1964 ： Facel Vega Facel II （パレードラン参加）
* D6） 1968 ： Lamborghini Miura P400S
* D7） 1971 ： Maserati Ghibli 4900 Spider
* D8） 1971 ： Monteverdi 375/4
なにものにも束縛されない、自由な状態。転じて、才気があまりに奔放で優れているため、常軌では律しきれないさまを示した言葉。1960年代以降、巨大産業と化した自動車界では、コスト高騰やベース車のモノコック化によって、以前のように贅沢なハンドメイドはほぼ許されないものとなりました。そんな中、ごく少数の高級車とスーパーカーには、新時代のトレンドが投影された自由なデザインが試されました。
* D1） 1961 ： Aston Martin DB4GT
* D2） 1961 ： Rolls-Royce Silver-Cloud II D.H.C. by H.J.Mulliner
* D3） 1962 ： Ferrari 250GT PF Cabriolet Series II （パレードラン参加）
* D4） 1963 ： Lamborghini 350GTV
* D5） 1964 ： Facel Vega Facel II （パレードラン参加）
* D6） 1968 ： Lamborghini Miura P400S
* D7） 1971 ： Maserati Ghibli 4900 Spider
* D8） 1971 ： Monteverdi 375/4
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クラスC: Post-war Classic (1945～60年) 「紫電一閃」
