コンクールには、日本国内で保有されているクラシックカー18 台がエントリーしており、これらを年代別に4 つのクラスに分けて展示します。期間中には、日本のモータージャーナリスト 小林彰太郎氏、自動車評論家徳大寺有恒氏をはじめ、カーデザイナー、ファッション界や企業のエグゼクティブなど、日本と海外のエキスパートで構成した公式審査員約１４名によって審査、表彰を行います。また、一般来場者からの投票も実施いたします。

【賞典】

ベスト・オヴ・ショウ	2009年度の最優秀賞
日本クラシックカークラブ（CCCJ）賞	最もオリジナル性が保たれている車
ヴィンテージクラス　優勝	クラスＡの中の優勝
ポストヴィンテージクラス　優勝	クラスＢの中の優勝
ポストウォークラシッククラス　優勝	クラスＣの中の優勝
モダンクラシッククラス　優勝	クラスＤの中の優勝
マスターピース・オブ・トウキョウ	一般投票による優勝

【審査員】
■特別審査委員長
　小林彰太郎　（元「カー・グラフィック」誌編集長)

■特別審査員

レオナルド・フィオラバンディ	ピニンファリーナ 元チーフスタイリスト
奥山清行	｢Ken Okuyama Design｣代表
兼高かおる	日本旅行作家協会会長
片岡秀之	CCCJ: 日本クラシックカークラブ財政顧問
徳大寺有恒	自動車評論家
笹本健次	ネコ・パブリッシング社長/「カー・マガジン」編集長
鈴木正文	「ENGINE」編集長
中村史郎	自動車デザイナー
藤本彰	「CAR STYLING」創刊者
高島鎮雄	自動車史家（「SuperCG」初代編集長）
桐島ローランド	マルチクリエイター
児玉英雄	自動車デザイナー
森明子	「エル・ジャポン」編集長